南陵县城乡国道、乡道纵横交错，车流不息的路口总能看见他奔波的身影，日晒风吹在他皮肤上留下清晰的晒痕。从警十八载，南陵县公安局交管大队副大队长叶先青辗转派出所、看守所多个基层岗位，先后获评安徽省优秀人民警察，两次荣立个人三等功。

2022年底，刚调任交管大队接手事故预防工作时，沉甸甸的责任压在叶先青心头：辖区G318、G205两条国道过境车流量大，路口大车抢黄灯频发事故，亡人警情居高不下。

盯着报表看，全是问题；扎根路面摸，都是解法。他选择实地复盘，连续数月往返各个事故点位，梳理近三年海量警情数据，一点点挖掘事故背后潜藏的问题短板。反复研判后，他找准路口跨度大、机非混行、信号灯配时不合理的核心症结，创新推出“4方向灯控同步2秒红灯”优化方案。率先试点落地后，路口同类事故大幅锐减。这套办法很快推广至全县23处国省道城乡接合部隐患路口，调整后再也没有发生闯黄灯致人重伤、死亡的事故，同类一般事故同比实现清零。为从源头管控道路风险，他牵头搭建隐患“评析——认定——整改——回头看”闭环治理机制，联动交通、住建、公路等多部门协同整治，2025年累计排查各类道路隐患170处，全部完成整改；常态化巡查国省县道90余次，及时修补破损路面、遮挡视线绿植、失效减速设施，全年组织16场隐患专题研判会，把每一处道路风险消除在萌芽阶段。

“不仅要从外行变在行，更要由生手变高手！”转岗交管之初对交管业务极为陌生，叶先青暗自鞭策自己。既要照料读高中的女儿，又要尽快熟悉业务，他便把办公地点搬到了事故预防处置中队。趁着女儿上晚自习的间隙，他埋头钻研法律法规、事故处置规范，常常钻研到深夜十一点。日如一日的坚持、实践和思考，让他很快完成了从入门到精通的蜕变。为规范事故认定流程，他在原有亡人事故集体研判机制基础上，增设一般程序事故上会制度，所有案件集体研讨、阳光定责，守牢执法公正底线。面对群众深恶痛绝的交通肇事逃逸案件，他始终秉持“有逃必追、一查到底”的准则，凡是重大逃逸警情都牵头攻坚。2025年早春，弋江镇一处无监控覆盖的乡村道路发生亡人逃逸案，现场缺少目击者，线索几乎中断，他带队全域走访摸排、逐帧筛查周边监控，最终锁定嫌疑车辆，凭借细致审讯识破肇事人妻子“顶包”的谎言，当天抓获肇事司机并依法刑事拘留。同年深秋，一路人被三名电动三轮车驾驶人撞击碾压致伤后分头逃窜。案发时浓雾弥漫，破案难度极大。叶先青带领民警反复勘验痕迹、比对车辆特征，最终将三名肇事者全部查获。分管事故处理以来，辖区轻伤以上伤人逃逸案件侦破率达到百分之百，他用严谨专业的办案为受害群众讨回了公道。

执法的底色，从来不只是惩戒，而是救人。事故怎么压降？既要找病灶除隐患，也要敢创新破顽疾。非机动车骑行不佩戴头盔引发的伤亡事故，一直是县域交通安全突出痛点。叶先青主动参与非机动车数字化治理工作，认真翻阅公安刊物借鉴各地先进治理经验，随同团队专程奔赴四川实地考察调研。返程后结合全县17万辆非机动车管理现状，协同工作人员整合非机动车管理数据，联动技术企业共同研发具备自主知识产权的“智慧劝导一杆五员”AI识别系统，在全县8个乡镇布设60处劝导点位。系统上线后，重点乡镇电动车不戴头盔违法率下降23%，这套数字化治理模式被《人民公安报》刊发推介，周边多地交管部门专程前来交流学习。针对辖区153家货运企业、5876台货运车辆监管难题，他常态化带队深入运输企业开展安全督导，从严查处货车多拉快跑、安全培训流于形式等问题，依法对5名引发重大亡人事故的货车驾驶员刑事拘留，一改以往“取保候审”震慑力不足的处置模式。面对G318国道行人翻越隔离带致死的典型案例，他换位思考剖析深层诱因，推动移除遮挡视线的中央绿化带、补齐隔离防护设施。即便整改方案初期引来不少质疑，可180余天过去，该路段再未出现同类事故。2025年，全县交通亡人事故较2024年下降 25.53%，相较2023年降幅达31%，交通事故起数、死亡人数、受伤人数三项核心指标同步下降，道路交通安全管理工作在全市年度警务质态评估中斩获第一。

“不近人情”“多管闲事”“小题大做”……交警的日常，时常伴随着这样的标签。“那都是一时气话，群众会理解的！”这是交警叶先青常用来宽慰自己、勉励同事的话。所有的较真与坚守，从不是刻板履职，而是对生命最大的敬畏。不惧千般误解，只为一方平安，十八年从警初心不改，他曾做、在做和要做的，就是把平安守望揉进万家归途。（丁桦）