流畅的车身让能耗更低、更新的底盘使电池容量更多、国际化视角加速品牌出海……在位于合肥包河区中关村协同创新智汇园的安徽苇渡科技有限公司（以下简称“苇渡科技”）门前，两辆自主研发的白色新能源智能重卡汇聚众人目光。

“当前，全社会重型卡车的能源消耗总量已与乘用车相当，是名副其实的‘能耗大户’与‘排放大户’。”苇渡科技企业发展负责人奚星捷说。

在此背景下，苇渡科技自成立之初便锚定新能源智能重卡赛道，致力于通过技术革新，在实现碳减排的同时，降低物流运输成本、提升运营效率。

据奚星捷介绍，公司自研的新一代新能源重卡，其续航标准已达到670公里，能覆盖大多数物流场景。更关键的是，在800伏级高压快充技术下，仅需一个多小时即可完成电量补充，极大缓解长距离运输的续航焦虑。

“在满载49吨的情况下，我们的重卡整体能耗可控制在每公里约一度电，运营成本相较于传统燃油车大幅降低，碳排放效益显著。”奚星捷透露，公司深厚的技术储备能为未来实现更长续航里程。

作为国内首家面向中国、美国、欧洲、澳洲、新西兰等地，提供纯正向研发的新能源智能重卡整体解决方案供应商，苇渡科技的视野充满国际化。除专注长距离干线运输外，公司正携手跨国客户，共同打造低碳、高效的跨境陆路物流新范式。目前，公司的新能源重卡已成功登陆加拿大、美国、澳洲、新西兰等17个国家。

正如奚星捷所言，苇渡科技的快速发展，从安徽受益颇多，特别是合肥包河区蓬勃兴起的新能源与智能网联汽车产业生态。

“苇渡科技是园区重点培育的新能源商用车企业之一，专注于新能源重卡研发与制造。”合肥包河经开区党工委委员、管委会副主任杨牧表示，该公司在新能源重卡领域的技术积累与创新方向，与包河区整车电动化、智能化发展战略高度契合，是推动商用车绿色转型的重要力量。

这片产业沃土也为苇渡科技提供了得天独厚的成长环境：安凯、江淮、奇瑞等整车企业，商用车板块优势突出，年产量超10万辆，整车制造基础雄厚；电驱动系统领域的巨一科技产值税收转化率居行业前列，且动力电池、智能驾驶、智能网联等领域均有重点企业布局，拥有完整关键零部件产业链；江淮汽车、奇瑞汽车、国轩高科、巨一科技等链主企业带动效应显著……

产业链的协同共振，在包河区已汇聚成一股强劲的发展动能。目前，该区已初步形成覆盖“整车—三电—智能驾驶—智能网联—零部件—后市场”的新能源汽车全产业链生态，集聚上下游企业98家，其中规上企业42家，2024年产业链总产值约156亿元。

从苇渡科技彰显着中国“智”造在商用车领域的前沿探索，到包河区全产业链的枝繁叶茂，一幅由技术创新驱动、产业集群支撑的绿色交通新图景，正在江淮大地徐徐展开。