在滁州全椒县的全柴集团发动机智能生产车间内，银灰色的机械臂如指挥家般精准舞动，零部件一上线便扫码登记“身份”；车间中央的巨型电子屏上，生产数据、工艺参数、设备状态等信息实时跳动，犹如工厂的“数据心脏”，驱动着整个车间生产节拍高效运转。

近日，记者走进安徽全柴动力股份有限公司（以下简称“全柴动力”），探寻这家与共和国同龄的老牌内燃机制造企业，见证安徽传统制造业如何因智改数转而焕发新生机。

作为安徽省唯一一家柴油机上市企业，全柴动力曾凭借着S195单缸柴油机杀进内燃机市场，进而跻身行业第一梯队。然而，面对数字化浪潮和激烈的市场竞争，全柴动力又一次精准踏上工业发展“节拍”，坚定地给出了因应之策——拥抱“5G+工业互联网”。

“过去，发动机及零部件的生产制造，主要依靠人为控制设备，或者设备作为辅助进行，产品的一致性、可靠性无法得到有效保证。”全柴动力总经理刘吉文告诉记者，随着市场竞争越来越激烈，用户对产品质量要求越来越高，近年来，全柴动力加快数字化智能化转型升级步伐。目前，先进的智能机器人、自动化装备、信息化技术在全柴的各条产线上已经得到广泛应用。其中，国六柴油发动机生产车间生产线可通过无线射频识别技术，自动切换多品种生产动作参数，实现多品种之间自动无缝换产。

“原先下线一台成品发动机耗时140秒，如今仅需112秒，这意味着每天可以增加60至80台的产能。”全柴国六智能化工厂生产调度员赵玥告诉记者，自动化装备及信息化技术在各条生产线广泛应用，大幅提高了产品的一致性和可靠性。

全柴动力在推进自主技术突破上，“智造”数据成为重要“引擎”。从“十三五”开始，全柴动力便全面进行信息化升级，借着国家“智能工厂”项目的东风，把生产、研发、质量、管理系统全部打通。过去数据是孤岛，现在从设计图纸到车间机床全联网，效率大幅提升。“十四五”重点建设了数字车间大脑、质量追踪平台和智能财务共享三个平台，可实现设备运行、质量检测、物料配送全自动监控，手机就能管理车间，一个零件从采购到售后全程可溯源，省时间更防风险。

“无论是国家首批智能制造试点、两化融合贯标，还是工业互联网平台建设，我们都走在前面。”余磊表示，数字化转型为全柴动力带来了显著效益。据统计，全柴动力研发周期缩短30%，综合产能提升19.6%，生产效率提升35%，物料配送及时率提升29%，单台制造成本下降12.6%，存货周转率提升18%。通过智能化平台，全柴整合了上下游850余家供应链资源，实现了跨领域协同制造与资源优化配置。今年第一季度，全柴发动机销量同比增长15%，其中海外出口更是实现50%的强劲增长。

全柴动力的转型不是独舞，而是“安徽制造”协同升级的交响乐章。当这颗“动力心脏”依靠工业互联网重焕生机时，我省装备制造业也在“十四五”期间迎来爆发式增长，年均增长率超过13%，增速居长三角和中部地区第一。2024年全省装备制造业规上企业6590户，营收1.21万亿元，占全省制造业营收的比重达到22%，跃居中部第一位、全国第六位。

正如该企业负责人所言，全柴动力的智能化跃迁始于对国家战略的精准响应，与安徽高端装备制造业高质量发展同频共振。

当企业转型的“点”突破上升为产业链“面”的升级，全柴动力主动扛起了链主担当。2019年，全椒县节能环保内燃机特色产业集群获批首批安徽省县域特色产业集群，形成了以全柴动力为龙头，悦达实业、兴达机电等企业为核心，以及一大批节能环保内燃机及核心基础零部件加工企业在内的特色产业集群。据了解，在安徽省节能环保内燃机特色产业集群建设中，全柴将成熟的数字化经验向850余家上下游伙伴推广，带动集群数智化协同制造。