奇瑞出口车辆登船出海。

英国汽车市场2026年4月销量前10排行榜。

4月27日，奇瑞墨甲机器人千台签约、百台交付仪式现场。

奇瑞飞鱼数智底盘i亮相北京车展。

4000多位海外合作伙伴和客户代表齐聚北京车展奇瑞展台。

JAECOO7获颁中国首个“中欧碳足迹数据互认”车型证书。

GAIA盖亚水陆两栖全地形平台。

奇瑞新能源车型代表。

一根钢针刺穿电芯，没有起火、爆炸，甚至没有一丝烟；

两辆车进行超高速对撞；

140个喷头模拟17倍特大暴雨砸向车辆；

……

一家车企，为什么要做这些极限测试呢？

奇瑞方面的回答是，这些测试是为了保障汽车在各种极限工况下的质量。“质量比销量更重要，是奇瑞坚持的底线。我们的汽车卖往全球130多个国家，要面对赤道的高温、极地的严寒；智能化时代，汽车不仅要保证车身的安全、性能的可靠，还要保障电池安全、软件稳定、信息安全和隐私保护，这是新时代汽车质量的基座。如果没有这样的质量基座，任何酷炫的功能都是空中楼阁。”

坚守“看得见的地方用心做，看不见的地方用良心做”的品质理念，每辆奇瑞车出厂前均须经过3000余项专业测试，80余项极限测试，涵盖外观、内饰、功能、性能等各个方面，筑牢安全质量的底线。

“质量是品牌的根。中国车走向全球，产品、服务必须过硬。这是我们对全球用户最基本的承诺。”奇瑞集团董事长尹同跃说。

凭借不断的创新迭代和技术积累，以奇瑞为重要代表的中国车企，携手全球合作伙伴，站在了汽车产业“绿色转型”与“消费升级”共振的趋势与风口之上。

日前举行的北京车展期间，奇瑞再次展现其深化开放创新、构建全球化技术生态的战略决心。

4月23日至25日，奇瑞汽车接连签约英伟达、高通、火山引擎、博世、宁德时代5家全球顶尖科技企业，聚焦物理AI、高阶智驾、智慧座舱、48V整车电气架构与绿色能源等核心赛道，持续构建完善开放共赢的全球化产业创新生态。

与此同时，奇瑞持续以技术创新赋能绿色转型，以责任担当践行发展使命，稳步推进低碳升级、公益赋能与生态共建，夯实全链条可持续发展能力，以扎实成果树立中国汽车品牌全球化ESG发展标杆，正赢得越来越多国家或地区及其消费者的认可。

今年前4个月，奇瑞集团累计销售汽车85.31万辆，同比增长3.9%，其中集团出口57.09万辆，同比增长66.3%，稳居中国汽车出口第一；集团新能源累计销量26.15万辆，同比增长16.4%。至此，奇瑞集团全球累计汽车用户突破1938万，其中海外用户超641万。

从出口屡创纪录到欧洲高端市场突围，从爆款产品云集到品牌向上突破，奇瑞正以稳健的发展态势，加速迈向全球高科技生态集团，以体系化的竞争力和高质量的产品力，让科技和产业变革的成果更好惠及全球消费者。

坚持技术立企

加大研发投入，打造没有围墙的产学研协同创新平台

4月24日至5月3日，第十九届北京国际汽车展览会在京举办。

在这场全球汽车产业盛会上，奇瑞携57款车型参展，并同步展示31项电动化、智能化领域前沿技术成果，包括热效率高达48.57%的鲲鹏天擎发动机、犀牛电池、灵犀智舱、猎鹰智能辅助驾驶900Robocar、飞鱼数智底盘i、GAIA盖亚平台、无级超级电混DHT360等。全球首个整车级48V低压平台、全球首个通过欧盟软硬件认证的墨甲机器人、奇瑞全球首发的E-fuel发电产品氨燃料SOFC发电系统等也一同亮相。一系列突破性技术，重新定义未来出行体验与边界。

消费者的“投票”，是对车企和产品竞争力的最好检验。

4月份，奇瑞集团销量再创新高：单月总销量25.14万辆，同比增长25.2%，稳居中国品牌销量第二；新能源销量10.03万辆，同比增长63.8%，规模与增速均居行业前列。

销量稳步增长的背后，是奇瑞长期坚持技术立企、持续加大创新投入的战略定力。这从最新发布的研发投入数据可以略见一斑。

奇瑞汽车股份有限公司一季度财报显示：营收658.7亿元，毛利105.64亿元，同比增长24.91%，毛利率升至16.04%。

同样引人注目的还有另一组数据：一季度研发投入28.5亿元，同比增长25.44%。

研发增速高于同期毛利增速，是奇瑞持续向科技创新倾斜资源、以科技创新驱动高质量发展的体现。

4月30日，奇瑞第三届开阳实验室星火SHOW在奇瑞总部开幕。奇瑞与30所顶尖高校联合研发的100余项前沿技术、22项全球领先成果全面展出。

这些国内首个汽车行业“高校+企业”全链条创新成果中，覆盖了具身智能、智能驾驶、电池、芯片、飞行汽车等多个未来赛道。其中，白石墨烯散热、光计算关联成像雷达、太赫兹通信、SSG智能防冲击材料等前沿科研项目，正加速进入量产验证阶段，未来将转化为用户可感知的安全、性能与智能。

支撑这一切的核心载体是奇瑞“开阳实验室”推出的“星火计划”。该计划致力于打造无围墙全球产学研协同创新平台，通过深度对接高校基础研究与产业应用，加速前沿技术从实验室走向量产。

截至目前，开阳实验室“星火计划”已链接全球100多所高校，汇聚400多名高端博士人才，布局4000多个研究课题。

依托瑶光+开阳实验室集群，奇瑞的“超级技术货架”持续扩容，目前已拥有超过400项核心技术储备。截至2025年底，公司连续12年位居安徽发明专利榜首；2025年创新动能更是全面迸发，发明专利申请量同比增长近50%，授权量增幅超过300%，自主创新能力持续增强。

目前，奇瑞已建立起“1+7+N”的全球研发布局，全球化创新体系基本成型，研发能力得到系统性提升，更多成果不断涌现，成为企业高质量发展的坚实支撑。

拓宽开放格局

全球“朋友圈”壮大，前4个月欧洲销量同比增长230%

在深耕产学研协同创新的同时，奇瑞积极联动产业链合作伙伴，拓宽开放创新格局。

4月23日至25日，北京车展期间，奇瑞3天内与NVIDIA（英伟达）、高通、博世、火山引擎、宁德时代5家全球顶尖科技公司达成战略合作。

合作涵盖物理AI、智能驾驶、智能座舱、舱驾融合、机器人、48V整车架构、绿色能源等前沿赛道。通过与合作伙伴联合研发，奇瑞致力于加速前沿技术落地，为全球用户提供更加绿色、智能的产品与体验。

从持续加码研发投入到技术成果批量落地，再到共建共享开放创新生态，奇瑞以长期主义坚守初心，以科技创新筑牢发展根基，以开放格局汇聚全球合力。

“奇瑞是没有围墙的企业，思维方式非常开放，不只是自己创新，更要做创新管理平台、创新集成平台；也是一艘船，带着大家的技术、想法、梦想，驶向新的彼岸。”尹同跃说。

开放大格局，带来业绩大提升，奇瑞出海表现持续领跑中国汽车。

继3月份以单月出口近15万辆的成绩，刷新中国汽车单月出口纪录之后，4月份连跨两个万级台阶，以单月出口超17万辆成绩，再次刷新中国汽车出口纪录。这也是奇瑞集团连续第12个月单月出口超10万辆。

欧洲市场已经成为奇瑞全球化增长的核心引擎。目前，奇瑞已进入欧洲24国市场。4月，奇瑞在欧洲市场销售2.99万辆，同比增长205%；其中销售新能源汽车1.42万辆，同比增长338%。1-4月份，奇瑞在欧洲市场累计销售10.7万辆，同比增长230%；新能源汽车累计销售5.36万辆，同比增长570%。奇瑞在欧洲每销售2辆汽车，就有1辆是新能源。

在英国，奇瑞已跻身主流品牌第一阵营。继3月历史性跃居销量榜亚军后，奇瑞4月蝉联英国销量第二名，仅次于大众，超越宝马、奥迪、丰田、奔驰、特斯拉等品牌，同比增长412.07%，超过同期英国市场整体增速（+24.03%），市占率达到6.73%——英国每15辆新车，就有1辆来自奇瑞；Omoda5、Jaecoo7双双跻身月度最畅销车型前10名。1-4月份，奇瑞在英国累计汽车销量同样仅次于大众，位居第二，同比增长449.21%，超过同期英国市场整体增速（+9.03%）；Jaecoo7累计销量位居英国全市场前三。

此次北京车展期间，4000余位奇瑞海外合作伙伴、媒体和重要客户等齐聚奇瑞展台，其中2500多名嘉宾还前往奇瑞芜湖总部，共谋国际化发展战略。

出海不止于规模，更在于深度融合。奇瑞加速推进本地化运营，4月份，首个海外区域运营中心——奇瑞欧洲运营中心在西班牙启动，实现本地研发、运营、服务全闭环；同期，奇瑞与勒芒24小时耐力赛主办方ACO在巴黎签署合作协议，推广汽车运动文化，以世界顶级耐力赛事验证技术实力。

持续壮大的全球“朋友圈”，成为企业发展驰骋全球的坚实底气。

坚定“可持续发展”

“第三增长曲线”动能强劲，争当全球“企业公民”行业标杆

在技术创新的驱动下，奇瑞正加快转型为全球化高科技生态集团。

4月27日，墨甲智警机器人完成1030台集中签约与110台集中交付，并发布全新战略愿景和机器人租赁平台，一举打通了从研发到规模化产业落地的完整路径，开辟出实打实的新增长空间。按照规划，到2030年前墨甲机器人累计交付将突破1万台，为奇瑞的第三增长曲线注入强劲动能。

依托机器人与智能汽车在感知、规划、控制等底层技术上的高度同源，奇瑞将造车29年积累的制造工程能力、管理能力、品质可靠性体系，充分运用到机器人的研发与生产中，把汽车的“硅基大脑”延展到各种形态的机器人身上。这也是奇瑞依托核心技术延展，布局的第三增长曲线重点产业之一。

去年，奇瑞集团明确，在持续夯实乘商汽车主业这条“第一增长曲线”的同时，围绕用户全生命周期价值，加速拓展涵盖备件、金融、软件订阅、绿能等领域的“第二增长曲线”，更将多年积累的核心技术向外延展，积极布局Robotaxi、人形机器人等前沿方向，开辟“第三增长曲线”。如今，墨甲机器人正迎来规模化、商业化的里程碑。

5月12日，奇瑞汽车入选“2026年《财富》中国ESG影响力榜”，凭借在环境、社会及公司治理（ESG）领域的持续突破与全球化实践，连续第三年获得该项权威认可，充分彰显了企业稳健的可持续发展实力与行业标杆价值。

近年来，奇瑞将ESG融入企业发展基因，持续完善可持续发展管理体系，积极履行企业公民责任，做高质量、可持续发展的坚定践行者。

奇瑞以绿色制造将减碳承诺转化为落地的实际行动。截至目前，奇瑞已建成5座国家级绿色工厂、2座零碳工厂，并荣获废弃物零填埋“钻石级”认证，在制造环节树立起行业绿色标杆。在此基础上，奇瑞整车基地的绿电占比已接近53%，意味着每生产一辆车便有超过一半的电力来自阳光、风等清洁能源。奇瑞持续推进全价值链减碳战略，已明确提出“碳中和”目标：2037年实现自身运营碳中和、2047年实现全价值链碳中和，让绿色制造从工厂延伸到全产业链。

奇瑞通过技术创新驱动减碳，将“绿色”贯穿至产品全生命周期。奇瑞首创的“100%再生铝·免热处理·一体压铸”技术体系，使材料端碳排放降低80%、制造端降低97.5%。该技术入选中国生态环境部优秀案例，接连获得联合国工业发展组织“橙色经济全球方案2025”中国区冠军，2025 Altair Enlighten Award“可持续产品类”全球亚军，并亮相联合国气候变化大会，向世界展示了中国汽车的绿色实力。目前，奇瑞全年在售车型的产品碳足迹核算覆盖比例达到100%；JAECOO7车型荣获中国首张“中欧碳足迹数据互认”证书。

奇瑞积极履行社会责任，在多个公益赛道上持续释放善意与担当。奇瑞与联合国儿童基金会续签三年600万美元全球教育合作，并广泛参与全球抢险救灾、乡村振兴、儿童成长支持等公益行动；此外，与世界自然保护联盟合作，围绕森林修复、海洋生态、生物多样性恢复等议题展开深度合作，推动环保行动从“减排”走向“自然共生”。

立足全球化发展新格局，奇瑞提出，将持续以技术创新赋能绿色转型，以责任担当践行发展使命，稳步推进低碳升级、公益赋能与生态共建，夯实全链条可持续发展能力，以扎实成果树立中国汽车品牌全球化ESG发展标杆。

可持续发展的底色更加温暖而厚重，将助力奇瑞全球化发展行稳致远。 （奇亮）

（本版图片由奇瑞集团提供）