近年来，在国家“双碳”战略影响下，我国新能源汽车产业进入快速增长期，而新能源车充电桩作为新能源汽车的“加油站”，其市场也在持续升温，倒逼充电桩企业加速推进产品的生产与研发。

在众多新能源充电桩等配套设施的生产企业中，安徽能通新能源科技有限公司（以下称“科大能通”）便是其中一家。

科大能通成立于2014年，总部位于中国合肥，设立武汉技术研究中心和东莞快能、重庆牛酷两家分公司，是一家集研发、制造、销售、安装、售后、运维及运营为一体的专业提供新能源充电桩产品系统解决方案的高新技术企业。

在充电桩生产中，老化测试是极为重要的一环。通过模拟不同电压、电流场景，复现诸如高温、高湿等恶劣环境下充电桩的运行状态，以此检测充电桩质量是否符合出厂标准。

正是对老化测试设备精准度及标准操作流程的严格把控，才能守好产品出厂质量关。但对于充电桩企业来说，充电桩的老化测试环节有很大的电费成本的消耗。

为有效降低生产能耗，给更多充电桩企业带来更环保高效的生产制造，科大能通创新研究院王有锁创新团队提出了“交直流充电桩老化专用智能回馈电子负载柜”项目规划和设备研发计划，并组织技术力量连续攻关数月。日前，该设备研制成功，各项技术性能指标完全达到了研发预期，已小批量正式投入使用，运行效果良好。

“‘交直流充电桩老化专用智能回馈电子负载柜’具有兼容交流充电桩和直流充电桩老化的功能，一机二用，一台负载柜可带载6个老化回路，所有老化回路具有自启动、自监控等智能化功能，允许设置不同的老化功率。”公司相关负责人介绍，老化电能自动回馈，能让充电桩企业实现“免费老化”，节电效果显著。

科大能通以自身试验，按照公司现有产能和老化机制，每日可节电2000余度，每年将为公司降本70万元以上，显著降低了能耗，实现了经济效益与环保效益的双赢。

记者从科大能通了解到，目前，该设备是行业内成功研制的第一台可兼容交直流充电桩老化的智能回馈电子负载柜，对推动充电桩领域的新质生产力发展具有积极意义，科大能通已为该项目申请发明专利并已通过国家专利局预审。

降本增效是企业发展的关键议题，在竞争激烈的商业环境下，它关乎企业的生死存亡与持续壮大。科大能通作为一家科技型制造业，始终把技术革新作为重要驱动力。

在科技创新与人才培育上，科大能通依托中科大、中科院等科研机构建立了专业的研发团队和成熟的研发体系，设有省级实验室、技术研究院。与中科大建立产学研合作关系。目前，公司研发团队人员共有57人。公司已拥有研发专利100余项、在申请专利40余项、软件著作权21项，参与制定国家标准3项、团体标准6项。

十年来，公司已先后荣获国家级专精特新“小巨人”企业、高新技术企业、安徽省专精特新企业、安徽省企业研发中心、安徽省大数据企业、安徽省商标品牌示范企业、安徽省新产品企业、新能源行业3A级诚信单位、新能源汽车充电桩数字化车间等几十项荣誉，广泛赢得了政府部门的高度赞誉与坚定支持，以及行业机构的认可。