合肥中欧班列是合肥联接欧亚大陆的重要开放通道，2021年以来，合肥市商务局围绕畅通陆上开放大通道、降低外贸企业物流成本，着力推动合肥中欧班列增点扩面，取得积极成效。
　　

　　记者从合肥市商务局获悉，1-9月，合肥中欧班列新开线路32条，新增乌克兰基辅、捷克布拉格、比利时安特卫普、西班牙马德里等4个国家18个站点。截至9月底，合肥中欧班列共开行线路65条，覆盖14个国家53个站点。

　　积极争取增加开行计划。今年上半年，合肥内陆港公司向上海铁路局申请了501列去程班列发运计划，仅批复185列(自然列)、批复率不足40%，发运量难以满足企业需求。针对这一情况，市商务局加大支持、多方设法，配合合肥内陆港公司向中铁集团积极争取增加合肥中欧班列开行计划，1-9月合肥中欧班列发运476列(折算列)、同比增长12.8%，仅三季度就发运了225列(折算列)。

　　优先保障本地出口需求。全力为本土企业提供“门到门”的全流程、保姆式、定制化服务，今年以来已为江淮、奇瑞、美的、美菱等企业发运定制班列超60列。2月份，安徽滁州博西华专列去回程双向开行，联动了皖中、皖东两大板块，提升了“合滁发展带”功能;4月份，中国(安徽.芜湖)二手车搭乘合肥中欧班列首次发运，掀开了我省二手车跨出国门、走向世界的新篇章;6月份，首趟合肥中欧班列跨境电商出口专列发运，为全市乃至全省跨境电商产业开拓了新通道、新市场;7月份，首列“芜合欧”国际货运班列发运、黄山茶首次搭乘合肥中欧班列销往海外，为兄弟城市对外开放搭建了一条效率高、成本低、服务优的国际贸易大通道。

　　积极拓展铁海联运新通道。稳定运行至上海、宁波的铁海联运班列，1-9月发运16922个标箱，同比增长51.1%。积极拓展铁海联运新通道，主动对接江苏连运港港口，协商陆海联运合作相关事宜，探索开通合肥至连云港铁海联运，为合肥市外贸进出口企业拓展新通道。(安徽经济报融媒体记者 汤明辉)