近年来，马鞍山市以高水平保护推进高质量发展，用好长江大保护“辩证法”，实施“三大一强”专项攻坚行动，全力推进长江经济带生态环境突出问题整改，系统实施长江东岸环境综合整治，在全国率先实现长江干流及重要水域常年禁捕、渔民退捕转产工作。长江水保持Ⅱ类水质，薛家洼等由过去“脏乱差”变为今天的“美如画”，成为广大市民的“城市生态客厅”。   　　从曾经“脏乱差”的代名词转身“美如画”的生态“网红打卡地”，马鞍山薛家洼经历了一次“重生”。
　　“两年前，这里还是‘晴天一身灰，雨天一身泥’，在这走一会儿，泥都能没到小腿。”马鞍山市花山区“三大一强”办公室主任高旭东向记者介绍。薛家洼是长江主航道的一个转折点，长江在这里形成了一个自然港湾，曾经是长江干流马鞍山段渔民渔船最集中的地段，也曾分布着一些非法码头和散乱污企业，生态环境问题突出。
　　2019年，马鞍山市借“三大一强”专项攻坚行动契机，以薛家洼区域为突破口，强力推进突出生态环境问题整改，大力实施长江岸线综合整治。”禁捕退捕、拆除非法码头、整治散乱污企业……短短数月，拆除长江沿线非法码头 158 家，清退长江岸线约 10 公里、 滩地 1000 多亩，整治散乱污企业 699 家，清理固废堆放点 62 处，着力打造水清岸绿产业优美丽长江（马鞍山）经济带，取得了显著成效。
　　过去的马鞍山是“滨江不见江、临水不亲水”，如今滨江岸线成为“城市生态客厅”，实现了美丽蝶变。
　　顺着薛家洼—芦苇江湾—采石矶，沿线走来，长江岸边草木欣荣、花朵绽放，江水平静而轻缓向东流去，“九山环一湖，翠螺出大江”，如今马鞍山市风景如画，人们徜徉于葱郁的林木间，眺望碧水长江，成就了人和自然最好的模样。
　　守护“一江碧水”，马鞍山率先在长江沿岸城市建成使用船舶污染物集中接收站。在接收站，记者获悉，该站系长江干线安徽段首座船舶污染物集中接收站，位于长江南岸姑溪河口下游1km，太平府港区华庆石化码头和力通钢缆码头之间，占用岸线长度 56 米、占用后方陆域 3.2 亩。工程共建设 1 个 500 吨级港口服务公益性支持保障泊位及后方配套陆域处理设施，设计日接收船舶污水 78 m³（其中：生活污水 70 m³，含油污水8 m³），生活垃圾 700kg，总投资 1592.25万元。马鞍山交通运输局港航管理服务中心主任宋金成介绍，马鞍山船舶污染物集中接收站启用后，将为进出马鞍山港的各类船舶提供便捷、免费的污染物接收服务， 真正实现了“船—港—城、收集—接收—转运—处置”一体化链条的闭环管理，为全面提高马鞍山港的综合服务水平，实现长江干线（马鞍山段）绿色水运发展提供了坚实保障。
　　推进长江生态修复保护，马鞍山积极在安徽全省率先完成长江干流及主要支流禁渔和渔民退捕转产，5146条渔船全部拆解，1.1万渔民转产上岸。加快构建长江生态廊道，加强沿岸防护林建设和湿地保护，完成造林绿化1.3万亩，退渔还湿1662亩。开展水生生物增殖放流，放流各类鱼苗600多万尾。如今，马鞍山段江面上的水鸟更多了，久违的江豚也在这里频频“现身”。 　　马钢南山矿凹山采场是马钢公司铁矿石供应的重要基地，也是华东地区第一大黑色冶金露天矿场， 被誉为“功勋采场”。1954 年 9月1日，南山创业的4名先行者们来到了梅子山上，靠着铁锤、钢钎，放响了南山恢复建设的第一炮，也采出了第一批矿。直到 2017 年，凹山采场已经累计为马钢公司输送了2亿吨铁矿石，被称为“马钢粮仓”。
2017年6月5日，持续开采了整整100 年的凹山采场，结束了它作为铁矿石生产基地的历史使命。如今，深度达海拔负210米的凹山坑已经不见，取而代之的是一个巨大的人工湖，矿坑边坡也被植被覆盖，这种边填充边开发旅游的修复模式，让凹山采场在新时代迎来了华丽转身。
　　位于当涂县太白镇的安徽大青山野生动物世界，虎啸狮吼，猴跃鹿鸣。其中，建在废弃矿坑遗址上的瑶池矿坑运动项目体验区，蓝天白云和水岸边高的石头，一起倒映在湖水中，白鸽翩然飞过。这里曾是原国安矿业的一处废弃矿坑，占地面积120亩。
　　投资方通过设计加固稳定山体，种植绿化苗木，在废弃矿坑上开枝散叶，加强修坡治理，改造成主题乐园旅游景点。经过近四年时间的打造，如今大青山野生动物世界，是一个集运动、休闲、观光为一体的主体旅游景观公园。
　　目前已引进了鸵鸟、长颈 鹿、短尾猴、小熊猫等30 余种动物。除此之外，李白雕像、玻璃栈道、玻璃彩虹桥等一个个旅游项目风生水起，让废弃矿坑，不仅变回“绿水青山”，更成为当地发展的“金山银山”。 (安徽经济报融媒体记者  吴根权)