徽州大道、阜阳路这两条位于合肥市中心繁华地段的主干道，曾经有着另外的名字———美菱大道和荣事达大道。这两条以两家安徽知名家电企业命名的道路，见证了安徽作为轻工大省的辉煌历史。
1983年，50岁的张巨声主动请缨，来到了当时年产值仅176万的合肥第二轻工机械厂。那一年，中国国有企业以扩大经营自主权和经济责任制为主的改革试点正在推进中，企业不仅要自行营销和自负盈亏，还要接受从财政拨款到自筹资金贷款的转变。
那时，张巨声家里甚至连电风扇都没有，他也没见过电冰箱，但他看到了机会。就在1984年，他使这家企业成功转产电冰箱。在有着近10年合肥市经贸委工作经验的张巨声在借款的情况下，在当年生产出3008台冰箱。
1989年上半年开始，中国经济过热开始降温，通货膨胀得以遏制，年产量达800多万台的冰箱市场突然变成买方市场，几百家冰箱厂家陷入停产困境。但美菱首家将国外大冷藏室的设计改模为大冷冻室，掀起电冰箱行业的“美菱181效应”，使企业由1987年的行业第20位进入到1989年的行业第4位。1989年，美菱进入全国500家最大工业企业名单。
在安徽轻工发展的历史上，扬子集团也曾是安徽的骄傲。在其巅峰状态的1993年，产值达到10个亿，1992—1993年度扬子冰箱名列中国冰箱业排行榜第2位。那时，从南京到合肥的合宁高速路两旁，全是铺天盖地的扬子广告———扬子冰箱、扬子电扇、扬子空调等等。
得益于轻工产业的大力推动，“八五”期间，安徽工业快速发展。在安徽国民经济中的份额明显增大，发展速度年均增长28.9%，1995年完成国内生产总值2300亿元，在全国的位次由1990年第14位提高到第11位。
“八五”时期,安徽家用洗衣机和电冰箱产品分别居全国第2位和第3位，安徽一度以拥有美菱、荣事达、扬子等众多家电知名品牌而名闻全国。1993年8月上市的美菱股份公司成为安徽第一家上市公司。
“八五”工业发展的成就是农业省向工业省转变的历史性一步，安徽步入了工业化中期发展阶段，工业行业门类齐全：煤炭、电力类、冶金、机械、电子、化工、建材、纺织、制革、食品等行业都达到了相当的规模，并形成了淮南、淮北能源基地、马鞍山钢铁工业基地、铜陵有色金属加工基地、安庆石油化工基地、皖中加工工业基地以及合肥高新技术工业园区。
工业强省 锻造“脊梁”
90年代，奇瑞汽车和江淮汽车兴起，成为中国汽车工业自主创新的典范。
1997年3月18日，奇瑞汽车的前身安徽汽车零部件有限公司，在芜湖经济开发区一块80多万平方米的土地上破土动工。与此同时，为了心中的汽车梦，就职于一汽的尹同耀回到芜湖主持汽车项目，组建了包括尹同耀、金弋波、周必仁、鲁付俊等在内的奇瑞“八大金刚”项目班子，并迅速发展成为50人的核心团队。
当奇瑞在一片怀疑声中起步时，中国汽车工业正盛传着两个神话：一是汽车企业不与跨国公司合资没有前途，二是企业不达到100万辆以上不能自主研发。然而尹同耀带领着奇瑞以分段集成创新的模式打破了这两个神话：1998年生产的发动机一次点火成功；1999年自主研发的第一辆轿车下线；2001年风云轿车上市；2007年8月22日，第100万辆奇瑞轿车下线，同时也迎来了中国自主品牌企业第一个100万辆。奇瑞从1到100万辆，用了93个月，创下中国乃至世界汽车行业发展之最，成为中国汽车工业令人注目的“黑马”。
而此时的江汽也正在加快自己的发展步伐。在专用客车底盘、轻卡项目的积淀，江淮汽车将目光转向了乘用车市场。2002年3月25日，第一台江淮瑞风商务车正式驶下生产线，瑞风品牌就此诞生，瑞风的成功演绎了引进技术并国产化这样一个学习创新的过程，为自主品牌的发展找到了一条可供借鉴的路径。随着瑞风的成功面市，江汽大力发展乘用车的格局也就此打开， 2004年9月26日，开始进军轿车领域。
自主创新为安徽企业工业创造了辉煌的发展阶段，扛起了汽车自主品牌的民族大旗。90年代，安徽汽车工业的异军突起，是安徽工业经济跨越式发展的一个缩影。
上世纪九十年代以来，安徽工业经历“八五”高速增长、“九五”平稳增长和“十五”恢复性增长三个阶段，逐步迈上持续较快增长的平台。但是，安徽工业的综合实力仍然较弱，全省工业生产总值以及在整个产业分工中，安徽工业还处于劣势，多数产业集中在产业链上游，处在价值链低端，很难把资源优势转化为竞争优势。
为此，安徽在推动跨越式发展、加快崛起进程中，积极统筹现代产业和传统产业的错位发展，统筹工业和其他相关产业协调发展，突出大项目、大企业建设，锻造安徽工业化脊梁，打造安徽工业旗舰，并通过政策扶持、人才支撑、环境优化等保障措施完善推进“工业强省”战略。
2006年，“工业强省”首次作为发展战略写入安徽“十一五”发展规划，作为推动安徽经济发展的第一抓手。2007年8月16日，安徽省委、省政府专门召开工业强省大会，明确提出大力推进工业强省战略，坚持走新型工业化道路，加快资源大省向新型工业强省的跨越。
制造强省 浪尖弄潮
进入新的发展纪元，安徽工业发展以创新为第一动力，聚焦智能制造，吹响了从制造大省向制造强省迈进的冲锋号。
2017年5月27日，安徽省制造强省建设大会在合肥召开。时隔10年，安徽省委、省政府再次召开“制造强省”建设万人大会，此次会议规格之高、规模之大、影响之深前所未有。
会议提出，坚持以推进供给侧结构性改革为主线，以五大发展行动计划为主抓手，以高端化、智能化、绿色化、精品化和服务化为主攻方向，大力实施中国制造2025安徽篇推进工程，推动实现制造业整体实力、创新水平、融合能力、质量效益、品牌影响五个方面新跨越，打造安徽制造“升级版”。
瞄准这一发展目标，安徽将加快培育发展新一代电子信息、高端装备、智能家电、新能源汽车、新材料、节能环保、生物医药和高性能医疗器械等7大优势特色产业，同时，着力实施“互联网+制造”行动，改造提升冶金、化工、建材、纺织、食品加工等5大传统行业，全面提升制造业核心竞争力。
同时，安徽提出了工业经济发展的五大路径：以“互联网+制造”促进融合发展；以“基地+基金”促进集群发展；以“存量+增量”促进转型发展；以“设计+服务”促进协同发展；以“集约+循环”促进绿色发展。
“让世界聆听我们的声音。”一个以科大讯飞为龙头企业的国家级人工智能产业高地———“中国声谷”在合肥逐渐发展壮大。去年，中国声谷实现年产值510亿元；截至目前，集聚了包括科大讯飞、科大国创、华米科技等200多家智能语音与人工智能企业，形成从基础研发、技术研发、平台支撑到产业发展与应用的语音及人工智能产业链；
2017年，安徽省液晶显示屏产量占全国比重首次突破10%达到12.6%，显示器件业对全行业主营业务收入增长贡献率达12.8%；近5年，安徽省电子信息制造业规模以上工业总产值年均实现增长23.5%，总量规模已由2012年的1415亿元快速提升到2017年的4067亿元，5年完成3个千亿元台阶的大跨越。
“墨子号”量子科学实验卫星升空、世界首条量子通信干线“京沪干线”开通、“人造太阳”全超导托卡马克创造等离子体运行世界纪录……近年来安徽省在量子科技、铁基超导、热核聚变、智能语音等领域展现了“安徽制造”的魅力，成为备受注目的创新大省。
创新是安徽最为宝贵、最具优势的“遗传基因”,也是安徽工业发展的最大潜力和强大引擎。安徽区域创新能力已连续5年居全国第一方阵、中部地区前列。
近五年，全省工业增加值从2012年的8025.8亿元提高到2017年的11514.8亿元，对全省经济增长的贡献持续超过40%；其中2016年规模以上工业增加值总量达到10081亿元，历史上首次跨越万亿元台阶；五年来，全省规模以上工业增加值年均增长10.2%，居全国第5位、中部第2位，始终保持在全国第一方阵。
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