长江干线航道繁忙、通航规则复杂，部分山东籍内河船舶因对航行规范不熟悉，时常出现航路、航速违规、高频无人值守、违规锚泊等问题，不仅影响通航秩序，也带来安全隐患。针对这一突出风险，近期芜湖荻港海事处主动作为，创新服务机制，搭建皖鲁沟通桥梁，切实保障内河船舶入江航行安全畅通。

记者在采访中了解到，为从源头化解安全隐患，荻港海事处深入一线调研，主动对接山东航运公司10余家，走访内河船员，广泛收集航行诉求和实际困难。在此基础上，海事处精心制作了“皖鲁航讯服务卡”，清晰列明长江干线航行规则、高频值守要求、安全注意事项及应急联系渠道，方便船员随时查阅、快速掌握。

“这张卡片虽小，但内容很实用，帮我们解决了不少‘迷糊’问题。”一位山东籍内河船舶船员告诉记者，有了服务卡的指引，航行中该走哪条航路、该用哪个频道、该注意什么风险，一目了然。

除了发放服务卡，荻港海事处执法人员还深入码头、走上船头，现场宣讲水上交通安全法律法规，面对面解答船员疑问，指导规范操作，提醒杜绝侥幸心理，督促船方严格落实安全主体责任。“监管是手段，服务是目的。我们要让船员既感受到执法的力度，也体会到服务的温度。”芜湖荻港海事处相关负责人表示。

据了解，依托“皖鲁航讯服务卡”，荻港海事处已初步建立起皖鲁两地政企、船岸之间的常态化信息沟通机制，打通了政策传导和诉求反馈的双向通道。这一暖心、精准、务实的服务举措，赢得了山东籍船舶船员的一致认可，也为提升长江干线通航安全水平探索出了一条可复制、可推广的新路径。（宋栋栋 安徽经济报融媒体记者 张传兵）