2025年10月1日，合肥市民在2025合肥国际新能源汽车展览会上观展。

　　2025年12月11日，芜湖港国际集装箱码头装运堆场，整齐排列的汽车等待着装船出口海外。

　　2025年9月28日晚，上海外高桥海通国际滚装码头，“凤凰”轮装载奇瑞新能源汽车，准备开启首航。

　　1月6日，蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线。

　　2025年9月，在合肥尊界超级工厂，机械臂正在焊接汽车车架。

　　2025年初，在合肥比亚迪汽车有限公司总装车间，工人正在对车辆进行检测。

　　2025年12月19日，在合肥尊界超级工厂，一台尊界S800正在下线。

　　1月6日，蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线，达成该公司发展历程中又一重要里程碑。前不久，第1万台尊界S800也在合肥尊界超级工厂下线，这款由江汽集团与华为联合打造的百万级豪车仅用175天，大定突破1.8万台。

　　2025年1月至11月，安徽汽车产量333.5万辆、新能源汽车产量163.5万辆，数量均居全国第1位。2025年前11个月，我省汽车出口量达到105.6万辆，稳居全国首位。在全球市场上，安徽汽车的销售网络已经覆盖了150多个国家和地区。

　　目前，安徽已集聚奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽、合肥比亚迪、江汽集团等7家整车企业，培育了3100家规模以上配套企业的汽车全产业链集群，拥有乘用车、商用车、专用车等全系列产品，为“皖车出海”提供了坚实支撑。

　　从江淮大地到世界舞台，在全球汽车产业变革的浪潮中，“安徽造”的车轮正驶向更广阔的天地，书写汽车产业高质量发展的新篇章。

　　记者 张大岗 李博 温沁 摄影报道