当低空经济从“风口”走向“主流”，作为行业风向标的低空经济发展大会即将迎来第五届盛会。9月3日至5日，由安徽省人民政府主办的2026低空经济发展大会将在芜湖宜居国际博览中心如期举办。这场连续五年落地芜湖的全国性行业盛会，今年以“共创安全低空新生态，打造高质量发展新支柱”为主题，在万亿级赛道加速竞跑的背景下，将如何为低空经济“导航”？安徽、芜湖又将交出怎样的“发展答卷”？

安全成为“最强音”

翻阅本届大会议程，“安全”二字贯穿始终。大会构建了“主报告会+八场平行专题报告会+精品展览+产业对接活动”的完整矩阵，其中四场平行报告会聚焦安全主题，分量之重前所未有。

低空安全防控与反制体系建设报告会由中国安全防范产品行业协会无人系统安全专业委员会与芜湖市公安局联合承办，重点研讨城市环境下无人机防控的制度、技术与实战案例。低空航行体系安全与装备适航报告会由中国民航大学等单位承办，聚焦低空航行体系安全运行与适航审定核心能力建设。此外，低空安全生态体系建设报告会、低空智能网联与数字底座建设报告会，则从法规监管与技术底座两个维度，为低空经济安全发展提供系统性解决方案。

这一议题设置呼应了行业发展的迫切需求。随着低空飞行活动日益频繁，“黑飞”“乱飞”等安全隐患成为悬在产业发展头上的利剑。安徽在这方面已率先破题：发布《低空安防多模态融合系统技术规范》团体标准，建成省行政中心、合肥天鹅湖、芜湖航空小镇等低空安防“样板间”，并成立安徽公安低空安全与技术应用研创中心，自主研发全国首台套“以空制空”长续航空中侦测预警机。芜湖也已建成全国首个城市级低空智联监管平台，出台低空安全协调联动监管工作机制。

“安全是低空经济发展的前提”，这一理念正在从共识走向实践。

全链领航，适飞空域扩容至87%

大会连续五年“落子”芜湖，背后是这座城市在低空赛道上的长期主义。

自2013年布局航空产业起，芜湖已深耕低空经济十余年。目前全市集聚航空企业超300家，整机制造企业19家，构建起涵盖航空新材料、无人机、发动机、航电、部附件、运营服务等环节的全产业链闭环，重点核心部件自主配套率达100%，基本实现“不出园区即可生产一架具备自主知识产权的通航飞机”。

更值得关注的是空域“硬支撑”。今年5月，安徽省交通运输厅发布新版适飞空域，芜湖市微型、轻型、小型无人驾驶航空器适飞空域面积大幅扩容至5200多平方公里，占全市行政区域总面积由28%增长至87%。空域资源的充分释放，为低空飞行活动开展和场景拓展按下了“加速键”。

在场景应用方面，芜湖已形成39项实践场景，聚焦高空消防、应急救援、巡检、测绘、农林作业等重点领域，并建成安徽首个长江船舶无人机不停航配送通道。今年6月，安徽省政府办公厅印发《安徽省“低空+”应用场景拓展工程行动方案（2026—2028年）》，提出到2028年全省年度低空飞行时长达500万小时，集聚低空运营类企业超300家。芜湖无疑将在这一蓝图中扮演关键角色。

百位院士专家、百家头部企业集结

本届大会嘉宾阵容强大，邀请包括多位两院院士在内的一百多位行业专家，围绕低空安全、人工智能赋能、装备发展趋势、标准体系建设等议题展开权威解读。

展览板块同样亮点纷呈。中国电信、中国电科、亿航智能、联合飞机、钻石飞机、云圣智能等上百家企业参展。芜湖航空产业园将设专区集中展示，汇聚电科飞机、联合飞机、时的科技、腾盾无人机等明星企业，全面呈现低空经济全产业链最新装备、技术成果与综合解决方案。

大会还设置两大产业对接活动：低空经济供需对接会将发布芜湖航空产业供需清单，推动补链强链；重点项目产融对接会汇聚创投、金融机构，搭建政府、企业、资本高效联动平台。此外，长三角无人机足球公开赛、产业考察等活动也将同步举行。

低空经济“安徽方阵”加速成型

作为全国首批全域低空空域管理改革试点省份，安徽在低空经济赛道上的布局已见成效。全省集聚产业链上下游企业逾570家，预计2025年低空经济产业规模将突破600亿元。

从政策层面看，安徽已形成较为完善的顶层设计。省发展改革委正研究制定《安徽省低空经济促进条例》，聚焦产业发展、飞行管理服务、安全保障等领域全面规范低空经济活动。同时，安徽加快建设省级低空智能网联系统，推动与低空飞行综合监管服务平台互联互通，提升安全管理水平。

从区域协同看，本届大会专门设置“低空经济区域联动发展报告会”，立足长三角全域低空空域改革试点，研讨跨区域低空公共航路、城际物流、航空应急救援一体化建设，打通沪苏浙皖产业资源互通渠道。

9月3日，当第五届低空经济发展大会的大幕在芜湖拉开，这里将汇聚的不仅是行业智慧与前沿技术，更是中国低空经济从“单点突破”走向“系统重构”的时代缩影。安徽、芜湖，正以先行者的姿态，为低空经济高质量发展探路。（安徽经济报融媒体记者 张传兵）