10月12日12：30，一列满载100TEU“皖造商品”的集装箱中欧班列，从合肥货运中心合肥北站物流基地鸣笛始向乌兹别克斯坦。当日20：33，又一列装载100TEU“皖货”集装箱的中欧班列，从该物流基地发车，驶向俄罗斯。
　　“今天2列中欧班列连发，时间间隔仅8小时。机械设备、日化用品”合肥货运中心合肥经营部副主任张帮民兴奋地说，今年以来合肥中欧班列开行红红火火，呈现“加速度”。
　　“一带一路”倡议提出以来，合肥中欧班列飞速发展。合肥市政府及相关部门出台系列服务措施，支持合肥中欧班列开行，进一步优化班列通关模式，提高通关效率，积极支持合肥中欧班列枢纽点建设，着力打造以合肥为枢纽、服务安徽、辐射长三角的国家级中欧班列集结中心，持续助推“皖货皖运”，让更多“安徽造”“安徽产”走出国门。
　　“截至10月12日，今年合肥发运中欧班列298列，回程班列超110列，满载率保持100%。班列货值、货重、满载率、回程占比等指标在全国名列前茅。”合肥货运中心市场营销科科长冯庆庆介绍，在去程中欧班列中，安徽本土产品占比75%以上，通过这条国际物流大通道，更多“安徽造”走出国门。
　　值得一提的是，国庆假期，合肥中欧班列假期不停发。10月2日，合肥中欧班列实现24小时4连发。此次4连发包括2列中亚去程、2列中欧去程，分别发往乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图、德国诺伊斯以及汉堡，共满轴发运400TEU货物，其中当天发往德国汉堡的中欧去程班列货值高达912.86万美元。
　　为了保障班列正常运行，合肥货运中心业务部门业务人员节日坚守岗位，保持与客户企业、海关等部门无缝对接，同频共振，加强运输组织，保证实时跟踪，确保班列安全、准点开行。
　　合肥中欧班列自开行以来，一直致力于服务本土企业，助力本土货物走出国门走向世界。这一“钢铁桥梁”在服务国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，发挥了重要的运输保障作用。
　　合肥中欧班列“朋友圈”不断扩容，逐渐形成了以合肥货运北站为中心、通达东西的“一带一路”国际物流通道，增强了“安徽制造”对全球资源的配置能力，助力安徽及丝路沿线地方经济高质量发展。截至10月上旬，合肥货运中心中欧班列“点对点”直达14个国家49个站点，基本实现对欧洲全覆盖。（陆应果 安徽经济报融媒体记者 吴根权）