4月3日上午，合肥轨道交通首个三线盾构区间——5号线北京路站至宁夏路站盾构区间右线顺利贯通，成为5号线第16条实现单线贯通的区间。

　　该盾构区间包含左、中、右三线，中线已于2018年12月顺利贯通。此次贯通的右线单线全长420米，隧道顶部埋深为8.5～10米，区间线间距最小仅3米。盾构机从北京路站西端头掘进始发，沿繁华大道敷设，至宁夏路站东端头井接收。

　　4月6日下午，轨道交通5号线徽州大道站～云谷路站盾构区间右线顺利贯通，成为5号线第17条贯通的单线区间隧道。

　　该盾构区间由西向东沿云谷路敷设，全线均位于云谷路路中下方，全长1256.032米。区间采用盾构法施工，两台盾构机分别从云谷路站端头井掘进始发，至徽州大道站端头井接收。

　　据轨道公司介绍，截至目前，5号线已有20座车站、1明挖区间、1出入段线完成主体结构封顶；全线33台盾构机已有27台盾构机下井，25台盾构机正在掘进施工，，累计完成盾构工程总量的37.8%。