安徽华菱汽车有限公司新研发的纯电动无人驾驶港口牵引车，采用华菱自主开发的整车控制器，配置了线控化的转向、制动系统，同时整合了集成先进算法的无人驾驶控制系统，实现了商用级的无人驾驶。目前该车型已在广东等地集装箱码头投入试运营，这标志着该公司无人驾驶电动卡车在港口作业工况下实现了新突破，也为港口解决自动化集装箱码头水平运输难题提供了可行的实践方案。图为技术人员在检验纯电动无人驾驶港口牵引车。

记者 王文生 摄