12月30日，由国网安徽建设公司、中铁十四局等单位联合研制的“皖美电力号”超大直径泥水平衡盾构机在广州顺利下线。这台“大国重器”即将启程，应用于国家电网重大战略工程——芜湖GIL管廊长江隧道建设，开启穿越长江天堑的“地下之旅”。

位于安徽省芜湖市境内的芜湖GIL管廊工程，是“西电东送”大动脉——甘肃-浙江±800千伏特高压直流输电工程的关键性咽喉节点。据国网安徽建设公司芜湖GIL管廊工程项目执行经理孙明刚介绍，该工程隧道全长3600米，是目前世界最长的500千伏GIL（气体绝缘金属封闭输电线路）管廊，也是国内在建直径最大的电力管廊工程。项目通过在长江江底挖掘隧道，敷设GIL线路，实现电能高效、稳定、安全过江。相比传统架空线路，这种“电力高速公路”深埋江底，能极大节约空间资源，彻底避免对长江黄金水道通航的影响，且输电可靠性不受恶劣天气和地形限制。

此次盾构穿越长江，挑战前所未有。隧道盾构段长3554.4米，最大埋深达53.85米。工程需攻克超浅覆土始发、富含水砂层长距离掘进、穿越复杂多变的复合地层等一系列世界级施工难题。盾构机将先后穿越淤泥质粉质黏土、细砂、圆砾及强度高达62兆帕的中风化灰岩，地层“上软下硬”且圆砾最大粒径达15厘米，对盾构机的综合性能提出了极限要求。

为应对这场“硬仗”，量身定制的“皖美电力号”盾构机身怀绝技。中铁十四局芜湖GIL管廊工程项目部盾构经理郭建豪向记者介绍，这台“巨无霸”开挖直径达12.13米，整机全长150米，总重2300吨，功率6900千瓦。其刀盘配备116把刀具，其中72把为可在常压下直接更换的先进刀具。盾构机集成了常压滚齿刀互换、主驱动伸缩、同步双液注浆等多项前沿核心技术，并搭载了掘进姿态智能控制、刀具磨损智能检测、超前地质预报等智能化系统，堪称“智慧盾构”，确保在复杂地质中安全、精准、高效掘进。

值得一提的是，“皖美电力号”的刀盘涂装别具深意。设计围绕“四度七彩，首皖甘浙”工程品牌，以手挽手造型为主体，融合了甘肃的飞天、金色祁连山，浙江的三潭印月、雷峰塔，以及安徽的徽派马头墙、迎客松等文化地标元素。这幅“三地画卷”生动诠释了工程连接西部能源基地与东部负荷中心、服务安徽地方发展的战略意义，寓意将甘肃的绿色电能跨越山河，源源不断输往浙江。

据悉，“皖美电力号”下线后将立即拆解，通过水陆联运方式运抵芜湖施工现场。预计将于2026年3月底正式始发掘进，开启穿越长江的壮阔征程。该隧道是目前长江上在建地质条件最复杂、盾构施工难度最大的电力盾构隧道。项目建成后，将为甘肃-浙江特高压工程提供关键的过江通道，一举解决大型能源通道跨江输送难题，不仅有力支撑芜湖地区绿色产业发展，更能优化安徽电网结构，提升新能源消纳能力和供电安全可靠性，为安徽经济社会高质量发展注入强劲的“电力引擎”。（鞠淳妃 李桂香 安徽经济报融媒体记者 张传兵）