列车后厨刷碗声、切菜声、炒菜声，声声悦耳；餐车内满意声、赞扬声、欢笑声，声声入心，伴随着列车有节奏的轰隆隆的声音，汇聚成一首抑扬顿挫的“交响乐”，回荡在返乡旅客的心间。

　　（餐车后厨）

　　春运列车上的工作人员和旅客吃的又是什么饭菜呢？让我们一起走进中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段泰深车队四班的餐车去一探究竟。

　　“老张，炒菜盐头小点。”

　　“老陈，别放太多油。”“小秦，糖也少放点。” ……

　　列车后厨锅碗瓢盆叮咚作响，一派热火朝天的景象。大厨张一平正在有条不紊地指挥着炊事员们给乘务员制作乘务餐。

　　经过先前一轮疫情的“肆虐”，大家身体状况有的还未恢复到理想状态，加上车班部分工作人员年龄较大，大都患有“三高”等基础病。因此，要在乘务餐做精做细的基础上，少油少盐少糖，实现健康饮食。

　　同时，春运期间餐厅营业方式由推送盒饭进入车厢重新回归到了开放堂食。如何增强旅客对就餐环境的信任，如何提供旅客满意的餐饮质量和优质服务，成了餐车服务的重中之重。

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　　（为盲人旅客提供免费盒饭）

　　随着春运客流迅速增加，餐车经营也迎来了不小的考验，就餐人数多，大大增加了餐厅营业难度。餐车主任张柱不打无准备之仗，春运之前就提前做好安排，充分考虑到可能发生的问题、遇到的困难。组织餐车班反复讨论，研究制订细致、可行性强的实施方案，规范管理，协调人员搞好内部互助合作，严格监督食品卫生安全，细化服务方式方法，用心为乘务员做好每一顿乘务餐，用爱为旅客炮制一顿顿“家”的味道。（曹菲菲 安徽经济报融媒体记者丁瑜）