习近平总书记一直十分关心宁波舟山港的发展。早在2006年12月，宁波舟山港集装箱年吞吐量首次达到700万标箱，时任浙江省委书记的习近平同志亲赴码头，按下了第700万标箱的起吊按钮。也正是那一年，宁波港和舟山港，正式启用“宁波舟山港”名称，在习近平同志的亲自推动下，两港一体化拉开大幕。改革的手笔，推动宁波舟山港从港口建设、到岸线开发、再到招商引资，全方位一体化运作，开启通达全球的发展快车道。

2020年3月29日，习近平总书记到浙江考察，第一站就来到宁波舟山港，这也是他第10次到访。在冒雨察看码头现场集装箱作业场景后，总书记指出宁波舟山港要打造一流强港，锻造“硬核”力量。

正是在这次考察后不久，在中央财经委员会第七次会议上，习近平总书记首次提出要构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

牢记总书记嘱托，宁波舟山港“陆海内外联动、东西双向互济”，向着世界一流强港的目标加速迈进。

如今，宁波舟山港的海铁联运线路已从五年前的17条增加到27条，辐射江西、湖北、湖南、陕西等内陆省份，最远能直抵新疆。就在本月初，“义乌-宁波舟山港”集装箱海铁联运线路成为国内首条破100万箱的海铁联运线路。全世界最大的小商品市场与世界最大的港口紧密相连。

对内延展腹地，对外做大全球朋友圈。宁波舟山港金塘港区国际航线已突破50条大关。五年来，宁波舟山港还通过搭建“海丝港口国际论坛”等平台，推动形成来自29个国家和地区47家机构加入国际友好港口的合作机制。作为“双循环”战略枢纽的宁波舟山港正在积蓄更大的能量。