路网通车 算力随行

一条路的通车，只是起点；让它“会感知、能思考”，才是新区想要的终点。近日，安徽移动安庆分公司（以下简称安庆移动）承建的安庆经开区高铁新区环湖西路等道路5G和AI智能化服务项目建成投用。新城大道、振兴路东段、环湖西路三条主干路的通信底座与智能感知能力同步上线，起步区路网由此完成从“通路”到“通数智”的关键一跃。

路先通，数智配套不再“迟到”

三条道路是高铁新区起步区的骨架线路：新城大道（宝龙路—环湖西路）、振兴路东段（新G206—环湖西路）、环湖西路（站前路—万福河）。如今，起步区七条主干道路已全部建成通车，日处理5000吨的污水处理厂投入运行，110千伏万福变电站建成交付，新区“七通一平”基本成型。道路建得再快，通信与治理配套若滞后一步，就得再挖一次路面、再立一批杆。安庆移动把5G网络规划、边缘算力节点与AI视觉点位前置到路网成型阶段，管道一次预埋、杆体一次集成、设备一次挂载，避免了重复开挖与多杆林立的“城市补丁”。

一杆多能，把“空中蜘蛛网”收进一根杆

项目以智慧灯杆为集成载体，将5G微基站、AI视觉终端、环境监测、信息发布等模块合一部署，实现多网复用、一杆多能。路容清爽之外，更大的价值在可生长——后续要加应用，只需挂载模块，不必重立杆件、重铺管网。这套“国企盘活资源＋通信企业数字赋能”的思路，在经开区已有成熟先例：此前安庆移动在区内落地的AI＋算力全场景智慧停车场，正是以同样逻辑补齐交通配套短板，获管委会与市民双向认可。如今从一块停车场延伸到三条主干路，复用的是方法论，放大的是覆盖面。

路端能算，巡检从“人跑”变“数跑”

项目依托移动边缘算力与智慧云平台，把治理能力下沉到路端：路面会“自检”，高清视频经5G大带宽回传，AI模型在边缘侧识别病害与积水，异常秒级推送管理端；事件可闭环，占道、违停、险情自动预警，处置过程留痕可溯，从“事后处置”转向“事前干预”；算力就近算，感知数据不必长途回传，时延更低、响应更快，也减轻了后端平台压力。同一技术路径，安庆移动已在“5G＋智慧工地”中跑通——全景成像实时回传、物联传感毫秒级告警、阈值越限自动推送，实现由“人防”到“技防”的切换。从工地搬到开放路网，是场景的平移，也是能力的放大。

底座够厚，才接得住枢纽与产业的双重流量

新区的流量，比普通城区更“猛”：一边是高铁场站的高密度客流，一边是商业航天、汽车零部件产业的数据洪峰。安庆移动的底气，来自一张已经织密的网。全市累计建成开通5G基站10115个，重点场所实现全覆盖。道路与高铁沿线专项优化的实测数据显示：普通道路移动网络平均覆盖率99.25％，下载速率可达410Mbps；高铁沿线综合覆盖率99.37％，下载速率142.76Mbps——即便列车飞驰、信号频繁切换，仍能网络不掉线、画面不卡顿。安庆正系统推进新型城域网、千兆光网、算力节点及政务专网建设，未来数年还将新建升级一批5G—A基站，重点强化城区、工业园与交通枢纽的深度覆盖。路网级智能化配套，相当于把“信息高铁”的轨道提前铺进了新区。

从5G全连接工厂到AI智慧停车，再到如今把智能化写进路基，安庆移动在高铁新区的角色，正由“网络提供商”走向“城市数智合伙人”。下一步，公司将持续以5G、AI算力与大数据能力深耕城市精细化治理，让智能化从单点项目变成路网级标配，为这座“西部门户”的产城融合铺就数智大道。