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立足安徽专家“共谋”智能网联汽车新机遇

2019-09-21 15:58:52　来源：安徽经济网　作者：本网记者牛海　责任编辑：李冬姐

　　当前是我国汽车及智能制造产业发展的历史机遇期，也是转型升级的关键时期，智能网联汽车已经成为科技变革浪潮下的重点技术之一。
　　在2019世界制造业大会同期，9月21日，以“智联融通智驾未来”为主题的世界制造业大会·智能网联汽车高端论坛在合肥举行。论坛聚焦智能网联领域新产品、新技术、新业态和新模式。
　　旨在打造世界级先进智能网联科技成果发布和交流平台、创新合作平台、产业聚集平台和投融资对接平台，以促进中国与世界在智能网联汽车领域的交流，聚集全球智能网联产业发展要素，展现全球领先的前沿科技新成果。领导专家出席论坛并发表主题演讲。

　　安徽省政协副主席郑永飞在论坛上表示：“发展智能网联汽车已经成为各国共识，美、德、日等汽车强国纷纷加快战略布局，各大科技巨头大举投资并购，全球智能网联汽车发展呈现出核心技术加速突破、基础支撑加快完善、产业生态渐趋成熟的良好态势，一个新的汽车时代呼之欲出。中国政府高度重视智能网联汽车的发展，将之作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段，带动汽车产业技术变革和加速升级。安徽智能网联汽车发展正在提速，依托中科大、合肥工业大学、中科院合肥物质研究院等科研院所，江淮汽车、奇瑞汽车、安凯客车、合肥长安汽车、江淮大众等企业，分别开发了L1—L3级不同阶段的无人驾驶汽车。”

安徽省政协副主席郑永飞

　　中国工程院院士沈昌祥表示：“网络威胁是永远的主题，传统“封堵查杀”已过时，经过长时间的创新攻关，形成了完整的可信计算3.0产品链，可以方便地通过可信网络支撑平台把现有设备升级为可信计算机系统，而应用系统不用改动，便于新老设备融为一体，构成全系统安全可信，通过可信计算架构筑牢网络安全防线，建设安全可信的车联网系统。”

中国工程院院士沈昌祥

　　中国工程院院士倪光南在论坛上发表了《人才是第一资源，创新是第一动力》的主题演讲，他表示：“软件是推动新一代信息技术发展的驱动力，中国有丰富的软件人才资源，预计中国工程师队伍将继续增长，中国有可能会出现工程师红利，同时应加大对开源软件的投入。”
　　智能网联汽车产业是汽车、电子、信息、交通、定位导航、网络通信和互联网应用等领域深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展的制高点。

中国工程院院士倪光南

　　中国生产力促进中心协会秘书长申长江表示：“我国已将智能网联汽车的发展作为重要战略方向，并通过制定国家规划、科技专项、扶持政策、示范运用等方式，多措并举加快智能网联汽车的健康可持续发展。站在“十三五”，面向“十四五”，我国汽车及智能制造产业，特别是智能网联汽车处于高质量发展的关键时期。作为多产业融合的新型集群，智能网联汽车发展需要靠跨行业、跨领域的广泛合作推动，破解发展面临的多方面困难和挑战。”

中国生产力促进中心协会秘书长申长江

　　中国汽车技术研究中心有限公司情报所所长程魁玉表示：“智能网联汽车产业作为多产业深度融合、创新发展的产业链条，是深度与广度兼备的战略性新兴产业，已经成为未来智能化高科技产业的重要领域之一。尤其是在当前具有百余年发展史的汽车产业链、价值链、创新链深度重构背景下，如何以智能化、网联化为新引擎，推动汽车与人工智能、大数据、云计算等新一代技术的深度融合，全球各国都在积极抢占战略制高点、探索商业化应用机会。”

中国汽车技术研究中心有限公司情报所所长程魁玉

　　来自国内外智能网联汽车及相关领域的院士、专家学者共聚智能网联汽车高端论坛，研判全球智能网联汽车的发展趋势，分享智能网联汽车发展国际经验，解读国家智能网联汽车发展政策，研究通信与网络技术在车联网中运用，开展智能驾驶未来应用场景分析，为智能智能网联汽车的发展铺路，借助智能网联汽车发展机遇实现汽车工业和制造业的弯道超车。（本网记者牛海）

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